FILTER GORIVA: Šta je filter goriva, simptomi lošeg filtera
Čemu služi filter goriva?
Svaka tečnost koju stavimo u svoj automobil mora da prođe kroz mehanizam koji će ukloniti nečistoće ili potencijalne zagađivače, tako da ove materije ili čestice ne završe tamo gde ih mi ne želimo. Ovo je glavna funkcija filtera. Zbog toga imamo filtere za ulje, filtere za ulje menjača, pa čak i filtere za ulje kočnica. Možda je jedan od najvažnijih filtera vaš filter goriva. Uostalom, ne želite da se nečistoća ili zagađivači pomešaju u gorivu i završe u komori za sagorevanje vašeg motora. Poznavanje znakova i simptoma neispravnog ili lošeg filtera za gorivo može vam pomoći u preuzimanju pravih koraka pri popravci kako biste obezbedili najbolje moguće performanse vašeg motora.
Tipični filter goriva
Pre nego što uđemo u detalje pokvarenog ili lošeg filtera za gorivo, važno je imati jasno razumevanje šta je ova komponenta i kako deluje. Ovo će vam takođe dati ideju zašto broj simptoma koji se primete u vašem vozilu gotovo uvek ukazuje na problem u filteru za gorivo. Kao što ime sugeriše, filter za gorivo je uređaj koji uklanja ili filtrira nečistoće ili bilo koje druge čestice koje se nalaze u vašem gorivu kako ne bi završili diznama motora ili komori za sagorevanje. Gorivo se isporučuje iz vašeg rezervoara u motor gde se meša sa vazduhom pre nego što se zapali da bi se stvorila kontrolisana eksplozija. Filter za gorivo, dakle, postavljen je bilo gde na dovodu goriva iz rezervoara do dizni (ili karburatora u starijim automobilima). Međutim, većina modernih automobila sada ima filter integrisan direktno u rezervoaru za gorivo negde u blizini otvora gde goriva napušta rezervoar i ulazi u dovod do motora. Bez obzira gde se nalazi, njegova funkcija ostaje ista: uklanja nečistoće, prljavštinu, čestice ili nečistoće koje mogu biti prisutne u vašem gorivu pre nego što se gorivo isporuči u motor. Pumpa za gorivo šalje gorivo iz rezervoara do dizni ili karburatora. Takođe tera gorivo kroz filter goriva tako da bi svako strano telo ostalo u samom filteru. Dozvoljeno je da prođe samo gorivo kroz filter. Razmislite na ovaj način. Zamislite vašu kuhinjsku slavinu koja na vrhu ima filter. Ako imate potpuno novi filter primetićete da je protok jak. Tokom vremena primetićete stvaranje sedimenta na filteru, i primetićete da je protok vode znatno manji nego ranije. Isto je i sa filterom goriva. Ako se začepi, tada će uticati i na količinu goriva koja će proći do motora. To je glavni razlog zbog kojeg ćete primetiti različite simptome propalog ili lošeg filtera za gorivo. Naravno, ako je filter za gorivo ozbiljno oštećen, dozvoliće da otpad/krhotine začepe vaše dizne ili će se sam filter začepiti.Simptomi problematičnog ili lošeg filtra za gorivo
Kao što je gore pomenuto, filter goriva u vašem automobilu deluje kao sito za odvajanje stranih čestica od goriva. Ako to ne uspeva, primetićete sledeće simtome.Fluktuacija snage pri različitim opterećenjima
Jedan od najjednostavnijih načina za prepoznavanje problema sa filterom za gorivo je kada vozite i primećujete gubitak snage ili odziv motora. Na primer, kada vozite u nagibu poput vožnje uzbrdo ili čak preko mosta, primetićete značajan pad snage vašeg motora. To se dešava zato što povećanje potrošnje goriva ne može biti adekvatno zadovoljeno dotokom iz rezervoara samo zato što je filter goriva zagušen. Pod opterećenjem, motor će morati da radi što jače. Kada idete prema brdu ili preko mosta, vašem motoru će trebati veća snaga da krene protiv gravitacije i gurne vaše vozilo na gore. Motoru će trebati više goriva da bi proizveo više snage. Nažalost, pošto je vaš filter za gorivo već zatrpan nečistoćama ili česticama koje ozbiljno smanjuju količinu goriva koja prolazi kroz njega, jednostavno nema dovoljno goriva za rad motora.Proverite svetlo upozorenja na instrument tabli
Iako je tačno da većina automobilskih dijagnostičkih sistema nema senzore za direktno nadgledanje integriteta ili funkcije filtera za gorivo, uvek postoji šansa da začepljeni filter goriva može aktivirati lampicu upozorenja na vašoj instrument tabli. Ovo je skoro uvek povezano sa bilo kojim dijagnostičkim kodom kvara koji se odnosi na problem sa gorivom.