Šta Koja Lapmpica na Instrument Tabli Znači i Šta Raditi po Tom Pitanju?

Moderni automobili su se dosta unapredili u poboljšanju iskustva vožnje. Od radija sa ekranom na dodir do GPS navigacije, automobili su napredovali dosta od u odnosu na njihovog pretka Model T. Još jedno veliko poboljšanje koje se razvilo u istoriji automobila je sposobnost automobila da komuniciraju
direktno sa vama, vozačem.
Tačnije, savremeni automobil je u daleko boljem stanju da vam kaže kada nešto pođe po zlu. To će se učiniti putem lampica upozorenja koje se nalaze na vašoj instrument tabli. Važno je znati šta znači svaka lampica. Još je važnije ako znate šta treba raditi kada se upali neka od lampica.

U ovom članku ćemo pokriti upravo to. Pogledaćemo značenje 5 najvažnijih lampica, kao i šta znači kada se svaka od njih upali.

Lampica za ulje

Kako izgleda?

Lampica upozorenja za ulje
Lampica upozorenja za ulje

Ova lampica za upozorenje obično ima oblik uljarice. Obično će biti crvene boje, ali u nekim automobilima može biti u boji ćilibra ili jaka narandžasta.

Šta to znači?

Iz dva razloga smo odlučili da započnemo našu listu sa ovom lampicom. Prvo, to je jedna od lampica koja dovodi do zabune kod vozača. To znači da kada se pojavi na instrument tabli mnogi vozači nisu sigurni
šta tačno to znači i zato nisu u stanju da preduzmu prave mere kako bi to ispravili.
To je posebno loše jer je drugi razlog zbog kojeg krećemo sa ovom lampicom činjenica da je to jedno od najozbiljnijih lampica upozorenja koja može da se upali u modernom automobilu. Da, ozbiljno i pogrešno shvaćeno nije sjajna kombinacija!
Mnogi pretpostavljaju da ova svetlost znači da imate malo ulja. Iako bi to moglo biti slučaj, to ne znači da je to svaki put. Ono sa čim biste u stvari mogli imati je problem sa pumpom za ulje ili filterom za ulje.

Šta da radim?

Ovo je teško pitanje, jer ne preduzimanje pravih potrebnih radnji prilikom paljenja lampice može prouzrokovati ozbiljnu štetu.
Ono što bismo mi predložili je da ako ova lampica zasvetli, morate odmah započeti proces saznavanja od čega se lampica upalila. Ne odlažite ga nedelju ili dve, ili odvezite auto kod majstora ili sami proverite, ako znate šta da tražite.
Ako to sami proveravate, imajte na umu da jednostavno sipanje novog ulja u sistem možda neće biti dovoljno. Proverite kompletan sistem motornog ulja, uključujući pumpu i filter.

Lampica za upozorenje o pritisku u gumama

Kako ona izgleda?

Lampica za pritisak u gumama
Lampica za pritisak u gumama

Ona će se razlikovati od vozila do vozila, ali obično će (pomalo iznenađujuće) biti neka varijacija slike gume.

Šta to znači?

S obzirom na značaj pritiska u gumama, zapravo je prilično iznenađujuće da je trebalo toliko dugo da senzori pritiska u gumama postanu standardni komad opreme u modernim automobilima.
Ispravan pritisak je neverovatno važan za siguran i efikasan rad guma. Sa gledišta efikasnosti, guma koja nije pravilno naduvana zaista će povećati potrošnju goriva. Sa bezbednosne tačke gledišta, automobilske gume koje nisu dobro naduvane neće raditi pravilno tokom kočenja, a takođe mogu otežati upravljanje automobilom.
Dakle, slabo naduvana guma je loša vest, i što duže ostavite to više novca ćete trošiti na izgubljeno gorivo. Srećom, lepo i lako se popravlja.

Šta da radim?

Prvo što treba da uradite je da pregledate problematičnu gumu. Ono što nađete pri ovom pregledu će tada imati veliki uticaj na to kako nastaviti sa popravkama.
Mnogi automobili neće vas upozoriti samo na nizak pritisak, već će vam reći i koja je guma krivac paljenja lampice. To može biti zaista uredna funkcija i funkcija koja štedi vreme. Uradite vizuelni pregled
oštećenja šare i zida gume. Ako je zid oštećen, moguće je da ne može da se popravi i verovatno ćete morati da uložite u novu gumu.
Ako je šara oštećena – recimo da ste prešli preko eksera – izvucite ekser i možete probati da ugurate zakrpu i time popravite gumu. Ova zakrpa se ubacuje pomoću šuplje igle koja se ugura u rupu i onda se igla izvuče, a zakpra ostaje u rupi. Kada se guma naduva, ona se raširi i rupa postaje zaptivena.

Lampica upozorenja za proveru motora

Kako izgleda?

Lampica upozorenja za proveru motora
Lampica upozorenja za proveru motora

Jedna od najstrašnijih od svih lampica upozorenja na instrument tabli! Ova lampica izgleda isto u svim vozilima, a izgled ima isti uticaj i na sve vozače. Izgleda kao jednostavna kontura slike bloka motora.

Šta to znači?

Kao što smo pomenuli, ovo je verovatno jedna od najstrašnijih lampica motora, a prema našem mišljenju to je iz dva različita razloga. Prvi razlog je činjenica da ova lampica može da ukaže na neke vrlo ozbiljne probleme sa motorom vašeg automobila.
Drugi razlog je, međutim, što ova lampica pokriva niz kvarova! To može biti zaista ozbiljan problem ili može biti jednostavno pitanje koje će se rešiti samo. Taj element nepoznatog i pretpostavka da je to najgori mogući scenario je ono što ovu lampicu čini tako prokleto zastrašujućom.

Šta da radim?

Teško je dati konkretan savet da sledite ako se ova lampica upali na instrument tabli. Kao što smo gore rekli, ono pokriva mnogo mogućih kvarova, tako da biste morali da obraćate pažnju na dodatne znake i simptome da biste suzili listu mogućih kvarova.
Kao opšte pravilo, ako lampica treperi to je problem sa sistemom za emisije izduvnih gasova, najverovatnije katalizatorom. Probajte da odete sa autom na dugačku vožnju kako bi katalizator mogao da se zagreje i možda temperatura otpuši naslage čestica ugljenika.
Ako to ne reši treptanje lampice ili ako lampica upozorenja stalno stoji upaljena, to ukazuje na ozbiljniji problem. Dovezite auto do servisa što pre.

Lampica upozorenja akumulator

Kako izgleda?

Ova lampica obično podseća na akumulator automobila. Obično je crvene boje i sijaće, takoreći ne treperi.

Šta to znači?

Mislili biste da će lampica upozorenja koja izgleda kao akumulator ukazivati na problem sa akumulatorom, zar ne? U širem smislu, u pravu ste, međutim, pogledajte naziv ove lampice za
upozorenje.
Ne naziva se lampica greške akumulatora, već se naziva lampica greške električnog sistema. Paljenje ove
lampice može značiti da se pojavila greška bilo gde na vašem električnom sistemu punjenja, kao što je na primer alternator vozila.

Šta da radim?

Bez obzira koja je pojedinačna komponenta kriva, ova lampica znači problem sa sistemom punjenja. To
je samo po sebi loša vest, jer verovatno znači da se akumulator ili ne puni pravilno ili je oštećen, pa u tom slučaju možda ne može da se puni.
Naravno, ne možete ponovo pokrenuti motor s praznim akumulatorom, tako da greška na sistemu punjenja može dovesti do situacije da ne možete da upalite auto.
Treba obratiti pažnju na ovu lampicu. Ako se upali, odvezite se do najbližeg servisa ili proizvođača da biste što pre dijagnostikovali i rešili problem.
Ako želite da popravite automobil sami, odmah se vratite kući i spremite se da rešite problem!

Upozorenje o temperaturi rashladne tečnosti

Kako izgleda?

Ova lampica upozorenja izgleda kao termometar umočen u tečnost. Teško je to opisati rečima, ali sigurni smo da znate o čemu pričamo!

Šta to znači?

Ova lampica je, za razliku od nekih drugih na listi, u najmanju ruku lepa i ima jasno značenja. Barem u smislu onoga što predstavlja. Ako se rashladna tečnost motora popela na temperaturu veću od maksimalne radne temperature, tada će se na instrument tabli upaliti lampica za upozorenje o temperaturi rashladne tečnosti.
Šta ovo praktično znači? Pa, to znači da vam se motor pregreva.

Šta da radim?

Ovde postaje malo složenije, jer postoji nekoliko razloga zbog kojih bi se motor mogao pregrevati. Sama lampica neće davati nikakav osnovni uzrok, već samo jednostavna činjenica da se motor pregreva.
Ono što komplikuje više je činjenica da modernim motorima može biti teško pristupiti, pogotovo kada samo otvorite haubu i pogledate u blok motora. Stoga ako se ova lampica upali dok vozite, mi bismo vam preporučili da se stanete na sigurno mesto. Kad se zaustavite, otvorite haubu i to bi trebalo da pomogne motoru da se brže ohladi.
Pazite ako primetite da para izalzi ispod haube. Pričekajte da se ovo zaustavi pre nego što je otvorite ili rizikujete da se opečete. Kada se rashladna tečnost vrati u normalne granice, lampica upozorenja će se ugasiti.
Dovezite automobil kući, vozeći ga što je nežnije moguće i istražite problem pregrevanja nakon što se blok motora potpuno ohladi.

 

Pronađi AUTOMEHANIČARA u tvom mestu

Leave a Reply

Close Menu